Проворачиваю 1 хитрость при покупке билетов на самолет - и лечу, как королева: места навалом
Перелёт в тесном кресле, когда сосед справа занял подлокотник, а сосед слева храпит — знакомая картина? Особенно обидно, когда впереди откинутое кресло упирается в колени. Оказывается, есть простой лайфхак, который повышает шансы получить пустое место рядом. Всего одна хитрость при покупке билетов — и вы летите, как королева, с комфортом и свободой.
Секрет раскрыла эксперт Стейси Гамильтон. Её слова передаёт портал "Турпром". Правило простое, но работает безотказно, особенно в непиковые даты.
Как оставить соседнее кресло пустым
Суть стратегии — выбирать места с умом, глядя на схему занятости. Нужно найти ряд, где уже куплено одно место: либо у окна, либо у прохода. И взять противоположное.
Например, если у окна уже сидит пассажир, берите билет у прохода. Если занято у прохода — берите у окна. Среднее место в такой конфигурации покупают реже всего. Оно объективно наименее комфортное. Шанс, что его кто-то выкупит, невысок.
«Проворачиваю 1 хитрость при покупке билетов на самолёт — и лечу, как королева, — делится опытом туристка Елена. — Всегда так делаю. В последний раз летела в Сочи, место у окна было занято, я взяла у прохода. Среднее пустовало весь полёт. Сидела, вытянув ноги, и чувствовала себя королевой».
Почему это работает
Психология пассажиров проста: большинство предпочитают либо место у окна (посмотреть в иллюминатор, поспать, опереться), либо у прохода (легче выходить, больше места для ног). Среднее кресло — ни туда ни сюда. Его берут только в последнюю очередь, когда остальные варианты исчерпаны.
«Как частый путешественник подтверждаю: метод рабочий, — рассказывает менеджер туристической компании Игорь. — Проворачиваю 1 хитрость при покупке билетов уже много лет. Лечу, как король, особенно на не самых загруженных рейсах. Даже если среднее место занято, у вас уже есть выбор — окно или проход. А так — часто везёт».
Когда метод может не сработать
Эксперт предупреждает: в высокий сезон или на очень популярных направлениях (например, Москва — Санкт-Петербург или Москва — Сочи летом) самолёты забиты под завязку. Тогда свободных мест просто не остаётся. Хитрость работает в низкий сезон, на будничных рейсах, на направлениях со средней загрузкой.
Также важно бронировать заранее, чтобы был выбор. В последний момент вариантов может не быть.
Дополнительные советы для комфортного перелёта
- Выбирайте места у аварийных выходов. Там больше места для ног, но часто их блокируют для онлайн-регистрации — только на стойке.
- Летайте на широкофюзеляжных самолётах. В них даже экономкласс просторнее.
- Избегайте последних рядов. Там кресла часто не откидываются и ближе к туалетам.
- Регистрируйтесь онлайн сразу после открытия. Так больше шансов занять лучшие места.
«Я перелётный работник, летаю раз в месяц, — делится инженер Михаил. — Всегда пользуюсь этой фишкой. Проворачиваю 1 хитрость при покупке билетов — и лечу, как король. Коллеги удивляются, а я просто смотрю схему. Даже если среднее место занято, у меня есть иллюминатор или свобода выхода. А часто — ура, пусто».
Михаил добавляет, что в зарубежных авиакомпаниях метод тоже работает, но там чаще берут средние места из-за иной культуры бронирования.
Путешествия самолётом могут быть приятными даже в экономклассе. Достаточно знать маленькие секреты. Один из них — выбирать место напротив уже занятого у окна или прохода.
Попробуйте в следующий раз. Проворачиваю 1 хитрость при покупке билетов — и лечу, как королева, с комфортом и свободой. Места навалом, ноги вытянуты, настроение отличное. Удачных полётов!
Сейчас читают
-
Этот материал заменит кирпич и штукатурку: как OSB-фасад становится «вечным»
-
Петунии весной эти 2 подкормки необходимы, как воздух: поливаем и ждём эффектного водопада цветов
-
Как нужно относиться к жизни, чтобы дела шли легко и просто: древняя еврейская мудрость
-
Собаку чешу только так: пес доволен и в доме ни 1 шерстинки — даже в линьку полы чистые
-
1 ложка "золотой" смеси — и пятки как у младенца: простой эффект салонного педикюра за копейки
Редактор
Реакции:
Поделиться:
