Нашел идеальный вагон РЖД: там все купе одноместные - опытный турист честно рассказал о поездке

Хруст бутерброда, ночной храп и вечный спор о том, открывать или нет окно. Совместная поездка в купе — лотерея. Иногда выигрышная, чаще нет. Оказывается, в России есть железнодорожный вариант «номера на одного». Единственный на всю страну. Ходит между Москвой и Петербургом.

Речь о поезде № 3/4 «Экспресс». У него есть особый вагон СВ класса 1Б. Вагон-убежище, где в каждое купе продают только один билет — на нижнюю полку. Верхняя поднята и не застилается. Гарантированное одиночество. Никаких внезапных соседей из Твери.

Расписание у поезда удобное для сна. Отправление в 23:30, прибытие в 8:30. В стоимость входит завтрак — не стандартный «железнодорожный» набор, а горячее блюдо на выбор. Омлет, каша или блинчики с семгой. Приносят прямо в купе. Сервис старается соответствовать статусу персонального убежища: вежливые проводники, индивидуальный набор с тапками и мылом, даже шоколадка с логотипом поезда, пишет автор Дзен-канала "1520. Все о путешествиях".

В купе есть свой умывальник, шкаф и даже телевизор. Правда, звук из него идет в общий динамик. Не проблема, если едешь один. Диван превращается в широкую кровать — 83 см. Шире стандартной. Полноценное место для уединения в пути.

Но без фирменной железнодорожной эксцентрики не обошлось. В самую холодную ночь зимы заботливые сотрудники… заткнули вентиляцию в купе поролоном. Чтобы не дуло. Пассажир его вынул. Иначе было бы душно. Батареи шпарят исправно.

Стоит такое убежище от соседей недешево: от 5 до 6 тысяч рублей. Зато в тайну входит посещение бизнес-зала на вокзале перед отправлением. Об этом мало кто знает. Информация спрятана на старом сайте РЖД.

Итог? Для тех, кто ценит личное пространство и тишину, вариант почти идеальный. Если, конечно, самостоятельно наладить вентиляцию. Главный конкурент такому вагону — люкс в «Стриже», но там не кормят и прибывают в пять утра. Здесь же можно выспаться, плотно позавтракать и сохранить нервы. В полном одиночестве.